Valverde už nestačí tempu Štybara, rovnako ako Van Avermaet.

Vanmarcke je prekvapujúco blízko. Stráca len 5 sekúnd.

Valverde sa obzerá dozadu pred stúpaním a čaká na to, čo spraví Štybar.

Vanmarcke už definitívne vzdal stíhanie vedúcej trojice.

Všetko sa zrejme rozhodne na záverečnom kopci, Van Avermaet konečne vystriedal Valverdeho.

Pomerne dlho už na čele pracuje Valverde. Van Avermaet a Štybar stále len vyčkávajú.

Cancellara s Ossom sa už približujú ku Vanmarckemu. Vo vedúcej trojici sa čaká na to, kto ako prvý zaútočí.

Vanmarcke dáva do toho všetky sily, ale jeho strata je už na trojicu okolo 20 sekúnd.

Momentálne zareagoval na jeho posun len Štybar a tak títo dvaja vedú. Valverde a spol. ich stíhajú.

Teraz sa skúša k ataku nadýchnuť Van Avermaet. Posledné kilometre budú zaujímavé.

Cancellara, Oss a Rosa sa predsa len dotiahli späť k prvej skupine, ale zatiaľ tam nie je Sagan.

Oss nechce pracovať pre Cancellaru a tak robí všetku prácu sám Švajčiar.

Valverde zaútočil 18 kilometrov pred cieľom! Oss a Cancellara už strácajú viac ako 10 sekúnd a Sagan je až za nimi.

Sagan a Oss sa chcú k tejto štvorici priblížiť a vyzerá to tak, že sa im to podarí.

Peter Sagan z tejto vedúcej skupiny odpadol 21 kilometrov pred cieľom. Vanmarcke a Štybar vyzerajú byť silná, Taktiež je tam Valverde s Cancellarom.

Vanmarcke sa dostáva cez Ossa a za nimi je skupina okolo Van Avermaeta.

Na vrchol štrkovej sekcie zaútočil Vanmarcke!

Príliš veľká harmónia a spolupráca v čelnej skupine nie je. Ich náskok je 44 sekúnd a Cancellara s Valverdem skúšajú ostatných presvedčiť k spolupráci.

Dvaja belgickí cyklisti Van Avermaet a Vanmarcke skúsili atakovať, pridali sa k nim Sagan s Haasom, ale už sú všetci vo vedúcej skupine pokope.

V zjazde sa predvádza Cancellara. Orica nemá v hlavnej skupine podporu iných tímov.

Orica vedie stíhaciu skupinu, ktorej strata je okolo 1 minúty a 10 sekúnd. Sagan si zavolal tímové vozidlo, rovnako ako Cancellara.

Najviac práce odvádza vo vedúcej skupine Daniel Oss, veľmi sa nestrieda. Orica sa preto snaží čo najskôr spojiť prvé dve skupiny.

Nibali je prekvapujúco až v ďalšej skupine, ktorá stráca na tú prvú okolo jednej minúty.

Sagan, Valverde a Štybar boli chytení stíhacou skupinou a tak sa utvorila väčšia skupina na čele o počte 9 pretekárov: Cancellara, Vanmarcke, Sagan, Štybar, Rosa, Valverde, Cort Nielsen, Van Avermaet, Oss a Haas.

Do cieľa máme presne 40 kilometrov a Sagan, Valverde, Štybár majú už len 16 sekúnd na pelotón, kde má veľkú snahu Van Avermaet a spol na tom, aby dostihli týchto favoritov.

Peter Sagan si berie fľašu s vodou a náskok jeho tria je 21 sekúnd. Veľa bude záležať od smeru a sily vetra.

Blíži sa koniec úseku Monte Sante Marie a spomínaná trojica vyzerá byť veľmi silná. Avšak náskok 23 sekúnd ešte nič neznamená.

Postupne sa však skupina skresala a už tam je len trojica borcov. Náš teší, že tam vidíme Slováka Petra Sagana. Okrem neho je tam Valverde a Štybar. Veľmi dobre spolupracujú, ale BMC sa snaží stíhať.

Na čele sa osamostatnila skupina zaujímavých pretekárov: Vanmarcke, Boom, Haas, Nibali, Sagan, Rosa, Valverde, Štybar.

Už len 50 kilometrov do cieľa v Siene a Astana zvýšila tempo, keďže jeden z Nibaliho kolegov atakuje.

A na čele je už len Fonzi s Collim. Vedenie hlavného balíka prevzal tím Tinkoff spoločne s nimi je tam poblízku Astana, Sky a BMC.

Taktiež skončila aj práca Arredonda, zvyšní dvaja borci majú už len niekoľko sekúnd k dobru.

Na čele je už len trojica pretekárov, keďže Ovechkin do vzdal. Tempo v balíku stúpa a strhla sa bitka o pozície pred Monte Sante Marie.

Niekoľko ďalších borcov sa dokázalo dostať na dostrel pelotónu. Vzadu vidíme napríklad Sancheza s Pozzatom.

Aktuálne vedie balík Daniel Oss a utečenci to už majú všetko spočítané, keďže ich náskok je len pol minúta.

Pomaly a isto sa blíži najnáročnejší úsek tejto klasiky – Monte Sante Marie, ktorý bude dlhý 11,5 km a o jeho náročností hovorí aj 5*.

V hlavnom poli je už len okolo 50 pretekárov. Najviac ich tam má Orica, rovnako Etixx, Trek, Astana a Tinkoff-Saxo.

Výbornú prácu odvádza vpredu aj tím Trek Factory a tak sa netreba čudovať, že strata na utečencov je už menej ako jednu minútu.

Španielsky Movistar pokračuje v tvorení vysokého tempa dokonca aj na malých klesaniach. Cancellara je momentálne na konci pelotónu a rieši niečo so svojim tímovým vozidlom.

V strede hlavného balíka sa drží aj Nibali so svojim tímovými kolegami, neďaleko nášho Sagana. Strata na únik je už len 1 minúta a 33 sekúnd.

Napokon sa spomínaný pretekár drží stále vo vedúcej štvorici, ale tá už je pomerne blízko k pelotonu.

Jeden z minulých víťazov tejto klasiky, Moreno Moser je späť v jednej zo skupín a pokúša sa dostať späť do popredia pelotónu. Ďalší štrkový sektor čaká cyklistov zhruba za 20 kilometrov.

Pelotón má za sebou štrkovú sekciu a teraz sa budú môcť dotiahnuť pretekári, ktorí strácajú. Kreuziger potreboval vymeniť koleso, ale už sa zaradil k jeden zo stíhacích skupín a pokračuje v klasike.

Nepríjemný pád Pirazziho v úvode sekcie znížili početnosť úniku na polovicu. Udržali sa Arredondo, Colli, Fonzi, Ovetsjkin.

Ani oblaky prachu nebránia Movistaru zvýšiť tlak na čele pelotónu. Pridáva sa k nim Nibaliho Astana. Okrem nich vidíme v popredí Sagana so Štybarom. Už sa začalo pretekať!

84 kilometrov pred cieľom je náskok skupiny na čele na hodnote 4 minút. Dôležitejšie je, že sa blíži druhý najdlhší štrkový sektor dňa v Lucignano d´Asso.

Pelotón drží konštantný odstup do vedúcej osmičky, ktorej zloženie si môžme zopakovať: Pirazzi (Bardiani), Berlato a Colli (beiden Nippo), Fonzi (Southeast), Ovetsjkin (RusVelo), Lozano (Novo Nordisk), Arredondo (Trek) and Kosjevoj (Lampre).

Ďalším borcom, ktorý Strade Bianche nedokončí je Francesco Bongiorno z tímu Bardiani.

Po čase sa vpredu objavuje opäť Movistar, ktorý pelotón vedie k šiestemu sektoru Lucignano d´Asso. Táto štrková zóna bude dlhá 9 kilometrov. Strata na vedúcu osmičku klesla na 3 minúty a 56 sekúnd.

Zaujímavosťou je, že dnes je to sezónny debut pre Simona Gerransa, ktorý sa zotavoval zo zlomeniny kľučnej kosti.

Greg Van Avermaet mal problémy, ale Štetina mu pomohol a už je späť v pelotóne.

Movistar však zastúpili v prednej časti balíka iné tímy a tak klesla strata na 4 minúty a 30 sekúnd.

Z čela hlavného balíka sa stiahol Movistar, ktorý musí pomáhať lídrovi Valverdemu. Ten dostal defekt na asfalte. Španiel by sa však mal čoskoro vrátiť so svojim tímom do pelotónu.

Najbližšie pôjde cyklisti do štrkového úseku 80 kilometrov pred cieľom. Lucignano d´Asso bude dlhý 9,2 kilometrov s náročnosťou 3 *.

Polovica z desiatich štrkových úsekov je už minulosťou. Tých zvyšných päť však bude oveľa náročnejších a pôjde sa už aj do kopca, čo bude na nie príliš pevnom teréne zložité pre všetkých pretekárov.

Viacerí pretekári z pelotónu majú technické problémy, čo sa dnes očakávalo a tak sú poblízku mechanické vozidlá.

Pirazzi a spol. sa dostali do piateho štrkového sektoru zvaného Murlo a na pelotón už majú k dobru "len" 4 minúty a 38 sekúnd.

Cyklisti už majú za sebou prvé dve hodiny tejto klasiky a priemerná rýchlosť je zatiaľ 35,6 km/h. Strata na utečencov je aktuálne 5 minút a 20 sekúnd. Movistar si stále robí svoju tvrdú prácu.

Vedúca skupina sa dostala do štvrtého sektoru v Radi a ich náskok klesol pod hranicu 6 minút.

Počasie na trati:

San Gimignano (štart): 6 °C, jasno, severovýchodný vietor o rýchlosti 24 km/h,
Pienza (115,8 km): 10°C, jasno, severovýchodný vietor o rýchlosti 35 km/h,
Siena (cieľ): 8°C, jasno, severovýchodný vietor o rýchlosti 21 km/h.

Na čele pelotónu sa k Movistaru pridala Kaťuša a hneď klesla strata takmer o minútu na 6 minút a 30 sekúnd.

Piesok, štrk a okruhliaky si vyberajú svoju daň. Na okraji trate sa ocitli Štetina a De Marchi, ktorí čakajú na mechanické vozidlá svojich tímov.

Vedúca partia vedená Pirazzim už zahajuje púť treťou sekciou "bielych ciest" v Bagnala. Táto bude už o niečo dlhšia a to konkrétne 5,9 km.

Hlavný balík stráca už 7 minút a 36 sekúnd. Podľa neoficiálnych informácii z pretekov odstúpil Nicola Ruffoni.

Únik dňa sa už dostal na druhý prašný úsek Vidrita. Ten by im nemal narobiť problémy. Ich náskok medzičasom mierne stúpol.

V tíme Etixx dnes veria okrem Terpstru aj Zdenkovi Štybarovi. Títo borci by mohli na konci v Siene miešať kartami. Netreba zabudnúť ani na Rigoberta Urána.

Pred chvíľou sa skončili ženské preteky elity Strade Bianche a víťazkou sa stala Megan Gaurnierová z tímu Boels – Dolman.

Pirazzi a jeho sedem kolegov už mieria na druhý štrkový úsek zvaný Vidrita, ktorý by mal byť najmenej náročný spomedzi všetkých desiatich.

Vedúca skupinka utečencov už má prvý štrkový úsek v San Leonardo za sebou. Nebolo to však ešte také náročné, to ešte len príde.

Do čela pelotónu sa vydal španielsky Movistar, ktorý kontroluje odstup úniku a drží ho na hodnote 6 minút a 30 sekúnd. Uvidíme, či sa dnes v cieli výraznejšie predvedie Valverde, ktorý je lídrom tímu pre túto klasiku.

Pozrime sa na umiestnenie všetkých štrkových zón v tejto klasike:

1. San Leonardo – na 32 kilometri, dlhá 2,2 km
2. Vidritta – na 48. kilometri, dĺžka 2,1 km
3. Bagnala – na 55.kilometri, dĺžka 5,9 km
4. Radi – na 67.kilometri, dĺžka 4,4 km
5. Murlo – na 78.kilometri, dĺžka 5,5 km
6. Lucignano d´Asso – 80 km pred cieľom, dĺžka 9,2km
7. Monte Sante Marie – 53 kilometrov pred cieľom, dĺžka 11,5km
8. Monteaperti – 26 kilometrov pred cieľom, dĺžka 800 metrov
9. Colle Pinzuto – 18 kilometrov pred cieľom, dĺžka 2,4 km
10. Tolfa – 13 kilometrov pred cieľom, dĺžka 1,1 km

Hlavný balík necháva utečencov spolupracovať a navyšovať náskok. Ten už momentálne činí pekných 5 minút a 10 sekúnd. Na akom čísle sa odstup zastaví?

Náskok vedúcej skupiny teraz rýchlo stúpol na 3:40. Asi o 15 kilometrov ich čaká prvá štrková zóna pri San Leonardo, ktorá bude dlhá 2,2 kilometra.

Postupne si táto osmička vypracovala náskok 1 minúty a 5 sekúnd. Pelotón je maximálne pokojný.

A už sme sa dočkali prvého pokusu o útok! Do atakovania sa pustil Arredondo (Trek), Pirazzi (Bardiani) a Berlato (Nippo).

Do dnešnej klasiky malo nastúpiť 154 pretekárov, ale napokon je ich menej. Na štarte sa neobjavili Zepuntke (Cannondale-Garmin) a Gianluca Brambilla (Etixx).

Favoriti

Fabian Cancellara (Trek Factory)

Švajčiar je jediný jazdec, ktorý bude bojovať už o tretie víťazstvo na Strade Bianche. Bude to však mať ťažké, keďže konkurencia je tento rok veľmi veľká. Každopádne bude veterán bojovať spoločne so svojim tímom.

Michal Kwiatkowski (Etixx)

Poliak sa rozhodol dať prednosť klasike Paris – Nice, jeho kolega Tom Boonen si dal víkend voľna pred ďalšími náročnými pretekmi a Mark Cavendish je v Južnej Afrike na Cape Town Cycle Tour. Takže tím Etixx povedie Rigoberto Uran spoločne s Nikim Terpstrom a Zdenkom Štybarom. Je teda jasné, že Michal minuloročné prvenstvo neobháji.

Vincenzo Nibali (Astana)

Žralok zo Sicílie povedie tím Astana s Larsom Boomom a Dariom Cataldom ako alternatívami. Nibali vyrastal na horskom bicykli a tak môže na tejto klasike urobiť pre kazašský tím dobrý výsledok po tom, čo boli problémy s licenciou.

Potom tu máme ďalších borcov, ktorí by mohli miešať kartami. Španiel Valverde bude lídrom Movistaru, Van Avermaet prioritou pre BMC a Pozzato z Lampre bude dúfať v záverečný únik. Všetci títo pretekári zažívajú celkom úspešný úvod sezóny.

Peter Sagan (Tinkoff)

Rodák zo Žiliny je kapitolou samou o sebe a dnes bude mať veľkú motiváciu získať prvé víťazstvo s novým tímom Tinkoff-Saxo. Predošlé dva ročníky tejto klasiky mu k víťazstvu veľa nechýbalo a ukázal, že má potrebné "skills" ktoré sú nutné na takýto typ trate. Sagan bude mať podporu Bennatiho.

Zoznam predošlých víťazov Strade Bianche zhŕňa prestížne mená napriek tomu, že sa táto klasika jazdí pomerne krátko a dnes nás čaká desiaty ročník. Minulý rok sa z víťazstva tešil Poliak Michal Kwiatkowski, ktorý v závere utiekol Petrovi Saganovi. V rokoch 2008 a 2012 vyhral špecialista na klasiky Fabian Cancellara a podľa jeho vyhlásení je pripravený podať aj tento rok veľmi dobrý výkon.

Príjemné dopoludnie všetkým fanúšikom kvalitnej svetovej cestnej cyklistiky. Pomaly sa nám rozbiehajú jarné klasiky a dnes nás čaká jedna z tých najznámejších. Moje meno je Martin Platko a ja vás budem sprevádzať jedinečnou klasikou Strade Bianche 2015. Trať dlhá 200 kilometrov zahŕňa viac ako 50 kilometrov tzv. špinavých ciest, ktoré prechádzajú cez Toskánske kopčeky. Je to nejaká kombinácia pavé zo severného Francúzska s kopcovitými ardénskymi klasikami. Náročný terén preverí schopnosti všetkých pretekárov, ale zároveň ponúkne krásne prírodné scenérie. Verme, že sa náš Peter Sagan sa v pelotóne nestratí ani tentokrát a za pomoci tímu Tinkoff, ktorý je v silnom zložení dosiahne kvalitné umiestnenie.

Vítame Vás pri on-line prenose. Udalosť sa začne o 11:00.