VC Rakúska | George Russel (MER) (kon.) |
Veľká cena Holandska - Moto3 | Vítěz: I. Ortolá (ESP) (kon.) | | | Veľká cena Holandska - Moto2 | Vítěz: A. Ogura (JPN) (kon.) | | | Veľká cena Holandska - MotoGP | Vítěz: F. Bagnaia (ITA) (kon.) |
koniec zavodu
Veľká cena Holandska - Moto2
Vítěz: A. Ogura (JPN)
Martin Augustin
...
- 1. Sergio García (ESP/Boscoscuro) 138 b
- 2. Aj Ogura (JPN/Boscoscuro) 124 b
- 3. Joe Roberts (USA/Kalex) 115 b
- 4. Alonso López (ESP/Boscoscuro) 87 b
- 5. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) 83 b
- 6. Manuel González (ESP/Kalex) 73 b
- 7. Arón Canet (ESP/Kalex) 58 b
- 8. Albert Arenas (ESP/Kalex) 48 b
- 9. Jeremy Alcoba (ESP/Kalex) 46 b
- 10. Somkiat Chantra (THA/Kalex) 46 b
...
- 1. Aj Ogura (JPN/Boscoscuro) 35:27,293
- 2. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) +0,571
- 3. Sergio García (ESP/Boscoscuro) +4,252
- 4. Jake Dixon (GBR/Kalex) +8,985
- 5. Somkiat Chantra (THA/Kalex) +9,949
- 6. Tony Arbolino (ITA/Kalex) +10,069
- 7. Marcos Ramírez (ESP/Kalex) +12,488
- 8. Alonso López (ESP/Boscoscuro) +12,592
- 9. Manuel González (ESP/Kalex) +12,734
- 10. Celestino Vietti (ITA/Kalex) +12,986
- 11. Senna Agius (AUS/Kalex) +12,945
- 12. Dennis Foggia (ITA/Kalex) +14,830
- 13. Jeremy Alcoba (ESP/Kalex) +17,188
- 14. Bo Bendsneyder (NED/Kalex) +17,764
- 15. Darryn Binder (RSA/Kalex) +23,144
- 16. Diogo Moreira (BRA/Kalex) +23,663
- 17. Barry Baltus (BEL/Kalex) +29,783
- 18. Marcel Schrötter (GER/Kalex) +33,376
- 19. Izan Guevara (ESP/Kalex) +33,452
- 20. Daniel Muñoz (ESP/Kalex) +42,802
- 21. Álex Escrig (ESP/Forward) +50,664
- 22. Mario Aji (IDN/Kalex) +52,172
- 23. Xavier Artigas (ESP/Forward) +52,610
- 24. Jaume Masià (ESP/Kalex) +52,672
- Ajumu Sasaki (JPN/Kalex) DNF
- Arón Canet (ESP/Kalex) DNF
- Albert Arenas (ESP/Kalex) DNF
- Zonta van den Goorbergh (NED/Kalex) DNF
...
- 1. Sergio García (ESP/Boscoscuro) 1:35,977
...
- 1. rad: Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro), Aj Ogura (JPN/Boscoscuro), Sergio García (ESP/Boscoscuro)
- 2. rad: Manuel González (ESP/Kalex), Alonso López (ESP/Boscoscuro), Albert Arenas (ESP/Kalex)
- 3. rad: Tony Arbolino (ITA/Kalex), Diogo Moreira (BRA/Kalex), Jake Dixon (GBR/Kalex)
- 4. rad: Celestino Vietti (ITA/Kalex), Senna Agius (AUS/Kalex), Marcos Ramírez (ESP/Kalex)
- 5. rad: Arón Canet (ESP/Kalex), Zonta van den Goorbergh (NED/Kalex), Darryn Binder (RSA/Kalex)
- 6. rad: Jeremy Alcoba (ESP/Kalex), Somkiat Chantra (THA/Kalex), Izan Guevara (ESP/Kalex)
- 7. rad: Dennis Foggia (ITA/Kalex), Bo Bendsneyder (NED/Kalex), Daniel Muñoz (ESP/Kalex)
- 8. rad: Marcel Schrötter (GER/Kalex), Barry Baltus (BEL/Kalex), Ajumu Sasaki (JPN/Kalex)
- 9. rad: Mario Aji (IDN/Kalex), Jaume Masià (ESP/Kalex), Xavier Artigas (ESP/Forward)
- 10. rad: Álex Escrig (ESP/Forward)
1. Sergio García (ESP/Boscoscuro) 138 b
2. Aj Ogura (JPN/Boscoscuro) 124 b
3. Joe Roberts (USA/Kalex) 115 b
4. Alonso López (ESP/Boscoscuro) 87 b
5. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) 83 b
6. Manuel González (ESP/Kalex) 73 b
7. Arón Canet (ESP/Kalex) 58 b
8. Albert Arenas (ESP/Kalex) 48 b
9. Jeremy Alcoba (ESP/Kalex) 46 b
10. Somkiat Chantra (THA/Kalex) 46 b (13:13:25)
1. Aj Ogura (JPN/Boscoscuro) 35:27,293
2. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) +0,571
3. Sergio García (ESP/Boscoscuro) +4,252
4. Jake Dixon (GBR/Kalex) +8,985
5. Somkiat Chantra (THA/Kalex) +9,949
6. Tony Arbolino (ITA/Kalex) +10,069
7. Marcos Ramírez (ESP/Kalex) +12,488
8. Alonso López (ESP/Boscoscuro) +12,592
9. Manuel González (ESP/Kalex) +12,734
10. Celestino Vietti (ITA/Kalex) +12,986
11. Senna Agius (AUS/Kalex) +12,945
12. Dennis Foggia (ITA/Kalex) +14,830
13. Jeremy Alcoba (ESP/Kalex) +17,188
14. Bo Bendsneyder (NED/Kalex) +17,764
15. Darryn Binder (RSA/Kalex) +23,144
16. Diogo Moreira (BRA/Kalex) +23,663
17. Barry Baltus (BEL/Kalex) +29,783
18. Marcel Schrötter (GER/Kalex) +33,376
19. Izan Guevara (ESP/Kalex) +33,452
20. Daniel Muñoz (ESP/Kalex) +42,802
21. Álex Escrig (ESP/Forward) +50,664
22. Mario Aji (IDN/Kalex) +52,172
23. Xavier Artigas (ESP/Forward) +52,610
24. Jaume Masià (ESP/Kalex) +52,672
Ajumu Sasaki (JPN/Kalex) DNF
Arón Canet (ESP/Kalex) DNF
Albert Arenas (ESP/Kalex) DNF
Zonta van den Goorbergh (NED/Kalex) DNF
1. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) 1:35,269
2. Aj Ogura (JPN/Boscoscuro) +0,230
3. Sergio García (ESP/Boscoscuro) +0,354
4. Manuel González (ESP/Kalex) +0,371
5. Alonso López (ESP/Boscoscuro) +0,476
6. Albert Arenas (ESP/Kalex) +0,555
Delší čekání na vítězství (naposledy triumfoval v GP Portugalska 2022) ukončil Joe Roberts! Americký závodník zužitkoval start z pole position a ve zkráceném závodě si vedl nejlépe.
Roberts udržel vedení i po startu. Dobře ustál i okamžik, kdy se po vyvezení od Alonsa Lópeze na chvíli propadl na čtvrté místo. V nájezdu do 10. okruhu se vrátil do čela a na začátku posledního kola pak svedl úspěšný souboj s Manuelem Gonzálezem, jenž nakonec dojel na druhé pozici. Třetí skončil Alonso López a čtvrtý pak lídr pořadí MS Sergio García.
Filip Salač do závodu dobře odstartoval. Z devatenácté pozice se prodral na dvanácté místo a určitě by útočil na nějaký solidní bodový zisk. Jeho snahu však v 5. kole ukončil pád.
1. Joe Roberts (USA/Kalex) 22:24,411
2. Manuel González (ESP/Kalex) +0,067
3. Alonso López (ESP/Boscoscuro) +0,934
4. Sergio García (ESP/Boscoscuro) +1,192
5. Aj Ogura (JPN/Boscoscuro) +1,253
6. Arón Canet (ESP/Kalex) +1,859
7. Celestino Vietti (ITA/Kalex) +2,618
8. Izan Guevara (ESP/Kalex) +3,349
9. Somkiat Chantra (THA/Kalex) +3,450
10. Marcos Ramírez (ESP/Kalex) +5,877
1. Sergio García (ESP/Boscoscuro) 122 b
2. Joe Roberts (USA/Kalex) 115 b
3. Aj Ogura (JPN/Boscoscuro) 99 b
4. Alonso López (ESP/Boscoscuro) 79 b
5. Manuel González (ESP/Kalex) 66 b
6. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) 63 b
7. Arón Canet (ESP/Kalex) 58 b
8. Albert Arenas (ESP/Kalex) 48 b
9. Jeremy Alcoba (ESP/Kalex) 43 b
10. Celestino Vietti (ITA/Kalex) 38 b
...
18. Filip Salač (CZE/Kalex) 14 b
Okruh jako takový byl vybudován v roce 1955 a nikdy nechyběl (s výjimkou sezóny 2020 kvůli Covidu) v kalendáři šampionátu. Čítá celkem jedenáct pravých a šest levých zákrut, které se rozprostírají na délce o něco málo překračující čtyři a půl kilometru. Poslední změna rozložení trati se datuje do roku 2006, kdy byla odstraněna takzvaná Severní smyčka.
Okruh v Assenu nenabízí prakticky žádné převýšení, založen je převážně na rychlých a středně rychlých zatáčkách, kterými se vyznačuje hlavně prostřední sektor. Problémy závodníkům v Nizozemí činí obvykle nárazový vítr a nevyzpytatelné počasí – často je zde k vidění déšť.