VC Las Vegas ![]() |
Vítěz: M. Verstappen (Red Bull) (kon.) |
Velká cena Kataru - Moto3 | Vítěz: J. Masià (ESP) (kon.) | | | Velká cena Kataru - Moto2 | Vítěz: F. Aldeguer (ESP) (kon.) | | | Velká cena Kataru - MotoGP | Vítěz: F. Di Giannantonio (ITA) (kon.) |
koniec zavodu
Velká cena Kataru - MotoGP
Vítěz: F. Di Giannantonio (ITA)
![cz](https://media.onlajny.com/css/img/flag_cz.jpg)
Martin Augustin
...
- 1.
Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 437 b
- 2.
Jorge Martín (ESP/Ducati) 416 b
- 3.
Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 326 b
- 4.
Brad Binder (RSA/KTM) 268 b
- 5.
Johann Zarco (FRA/Ducati) 204 b
- 6.
Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 198 b
- 7.
Luca Marini (ITA/Ducati) 194 b
- 8.
Maverick Viñales (ESP/Aprilia) 192 b
- 9.
Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) 167 b
- 10.
Jack Miller (AUS/KTM) 163 b
...
- 1.
Fabio Di Giannantonio (ITA/Ducati) 41:43,654
- 2.
Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +2,734
- 3.
Luca Marini (ITA/Ducati) +4,408
- 4.
Maverick Viñales (ESP/Aprilia) +4,488
- 5.
Brad Binder (RSA/KTM) +7,246
- 6.
Álex Márquez (ESP/Ducati) +7,620
- 7.
Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) +7,828
- 8.
Enea Bastianini (ITA/Ducati) +8,239
- 9.
Jack Miller (AUS/KTM) +11,509
- 10.
Jorge Martín (ESP/Ducati) +14,819
- 11.
Marc Márquez (ESP/Honda) +14,964
- 12.
Johann Zarco (FRA/Ducati) +17,431
- 13.
Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) +17,807
- 14.
Joan Mir (ESP/Honda) +18,673
- 15.
Augusto Fernández (ESP/KTM) +21,455
- 16.
Franco Morbidelli (ITA/Yamaha) +21,474
- 17.
Raúl Fernández (ESP/Aprilia) +22,142
- 18.
Pol Espargaró (ESP/KTM) +27,194
- 19.
Takaaki Nakagami (JPN/Honda) +27,740
-
Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) DNF
-
Iker Lecuona (ESP/Honda) DNF
...
- 1.
Enea Bastianini (ITA/Ducati) 1:52,978
...
- 1. rad:
Luca Marini (ITA/Ducati),
Fabio Di Giannantonio (ITA/Ducati),
Álex Márquez (ESP/Ducati)
- 2. rad:
Francesco Bagnaia (ITA/Ducati),
Jorge Martín (ESP/Ducati),
Johann Zarco (FRA/Ducati)
- 3. rad:
Marc Márquez (ESP/Honda),
Maverick Viñales (ESP/Aprilia),
Raúl Fernández (ESP/Aprilia)
- 4. rad:
Brad Binder (RSA/KTM),
Augusto Fernández (ESP/KTM)
- 5. rad:
Marco Bezzecchi (ITA/Ducati),
Fabio Quartararo (FRA/Yamaha),
Enea Bastianini (ITA/Ducati)
- 6. rad:
Jack Miller (AUS/KTM)
- 4. rad:
Aleix Espargaró (ESP/Aprilia)
- 6. rad:
Miguel Oliveira (POR/Aprilia),
Franco Morbidelli (ITA/Yamaha)
- 7. rad:
Pol Espargaró (ESP/KTM),
Joan Mir (ESP/Honda),
Iker Lecuona (ESP/Honda)
- 8. rad:
Takaaki Nakagami (JPN/Honda)
Moderní okruh leží na předměstí hlavního města Kataru Dauhá. První Grand Prix hostil v roce 2004, o čtyři roky později se zde konaly historicky první večerní závody za umělého osvětlení, z nichž se stala mezi fanoušky i jezdci oblíbená tradice.
Okruh měří 5,4 km a jezdci se musejí vypořádat s deseti pravotočivými a šesti levotočivými zatáčkami. Cílová rovinka je více než kilometr dlouhá.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Vítězství Jorgeho Martína ve sprintu znamená, že bez ohledu na výsledek nedělního hlavního závodu se bude o titulu mistra světa ve třídě MotoGP definitivně rozhodovat až za týden ve Valencii!
Martín skončil v kvalifikaci pátý, ale od začátku sprintu útočil. Rychle se dostal před konkurenta v boji o titul Francesca Bagnaiu na třetí místo a poté se držel vedoucího dua Luca Marini – Álex Márquez. V 6. kole na oba soupeře zaútočil a posunul se do čela, kde už zůstal až do cíle, byť na něho v závěru dotíral Fabio Di Giannantonio. Pro poslední medaili si dojel třetí Luca Marini. Lídr šampionátu Francesco Bagnaia skončil pátý a na Martína má v celkovém pořadí MS k dobru už pouze sedm bodů.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Úřadující mistr světa Bagnaia měl skvělý start, který ho vynesl ze čtvrtého místa do čela. Tam se držel většinu závodu. Následovat ho však dokázal Fabio Di Giannantonio, který vycítil šanci na premiérové vítězství. Čtyři kola před koncem opravdu přišel útok. Bagnaia pak byl navíc ve snaze dostat se zpátky na první místo dlouhý a to bitvu o triumf v závodě rozhodlo. Lídr šampionátu se musel spokojit s druhým místem a na stupně vítězů se dostal také Luca Marini. Ten se v úvodu propadl na pátou pozici, ale závěr měl povedený.
Jorge Martín se závodem protrápil. Nevyšel mu už start a ani poté jeho tempo nebylo dostatečně dobré.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.