Vítáme vás u on-line přenosu. Závod začíná v 08:00.

Vítám Vás u textového přenosu dalšího dílu F1, tentokrát se seriál motosportu přemístil ze Singapuru na okruh japonské Suzuky.

Skončilo vítězné tažení Maxe Verstappena?
Otázka, kterou si mnozí pokládali po VC Singapuru. Už během prvních dvou volných tréninků Nizozemec vzal za své a ukázal, že je s Red Bullem zpět ve formě. Oba tréninky opanoval před konkurenty ze stoupajícího Ferrari a zajistil si první příčky.

Red Bull opět ve svém
Již po prvních kolech reportovala jednička Red Bullu příjemné chování monopostu, na které byla zvyklá v uplynulých závodech.

Řeč padla především na skvělou přilnavost i v nedokonalých podmínkách. Právě s tou konkurenční týmy bojovali. Velkou výhodou Red Bullu budou rychlé zatáčky, kde v trénincích nabíral až tři desetiny sekundy.

Ferrari na vzestupu
V posledních dvou velkých cenách jsou fanoušci s Ferrari spokojeni, neboť po dlouhé době viděli na nejvyšším stupni vítězů jednoho ze zástupců.

Na japonský okruh nemělo být Ferrari příliš velkým favoritem, ale Charles Leclerc sebejistě ukazuje na to, že Ferrari není příliš daleko od Red Bullu. Podle statistik a výkonosti je italská stáj řazena na druhé místo. Uvidíme, jaké bude tempo v kvalifikaci a především samotném závodě.

Stáj pod vedením Freda Vasseura přivezla do Japonska novou podlahu, kterou otestoval mladý Monačan před Carlosem Sainzem.

Mercedes hledá přilnavost
Černé šípy z Mercedesu neměli příliš velké důvody k oslavám. I přes pokrok ve druhém tréninku se Hamilton s Russellem shodují, že je čeká přes noc na sobotu ještě velký kus práce s nastavením vozu.

Tým se shoduje na velké ztráty především v prvním sektoru, kde je několik velmi rychlých zatáček.

McLaren pomalu a jistě
Působivý posun zažívá McLaren, který se snaží svým tempem přibližovat Red Bullu. Sledovat se v trénincích si vynutil především Lando Norris, který i přes ne příliš ideální přilnavost dokázal těžit z rychlosti McLarenu a vždy obstál na třetí pozici. Jeho tažení je predikováno na slibné umístění v kvalifikaci a dokonce možná i pódium v ranním nedělním závodě.

Kompletní balíček vylepšení už dostal také Oscar Piastri, tak uvidíme, jak se Australanovi povede.

Lance Stroll zpět v sedadle
Po kvalifikačním incidentu, kvůli kterému Kanaďan vynechal Velkou cenu Singapuru se Stroll vrátil zpět do svého monopostu. Aston Martin je kandidát do top desítky, přičemž kvalitnější časy zaznamenal Fernando Alonso.

Aston Martin ztrácí na rychlosti v rychlých zatáčkách a pozor si bude dávat především na Alexe Albona, který těží především v posledním sektoru díky dlouhým rovinkám.

Na trati můžeme vidět první auta. Mezi nimi je i překvapení ze Singapuru – Liam Lawson.

Lawson v měřeném kole.

Není radno zapomenout i na Lance Strolla, který dokončil svoje kolo před Lawsonem. Nicméně pravě australský jezdec je rychlejší a je zatím první.

Na trati už vidíme i ty nejrychlejší auta a v pitlane se začíná tvořit kolona. Mezi nimi i Max Verstappen.

Na trati už vidíme drtinou většinu aut. Jediný, kdo je v pitstopu jsou Ferrari.

Verstappen je v měřeném kole a hned v prvním sektoru zaznamenal fialový sektor.

Verstappen dokončil kolo před Lawsonem o celou sekundu a půl. Hned za ním se posadil Peréz a Hamilton.

Norris s prvním impozantním sektorem se dostal na druhé místo. Necelé dvě desetiny za Maxem.

Na trati můžeme vidět hlavně jezdce Ferrari, kteří nemají ani jeden měřený čas.

Ferrari máme v měřeném kole. Společnost jim dělá Liam Lawson.

Leclerc je na třetím místě, Sainz na místě pátém.

Ohrožení jezdci 1. části:

16. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 0,132
17. Nico Hülkenberg (GER/Haas) +0,250
18. Čou Kuan-jü (CHN/Alfa Romeo) +0,349
19. Alexander Albon (THA/Williams) Bez času
20. Logan Sargeant (USA/Williams)

Lawson dokázal vylepšit svůj čas o skoro sekundu a je sedmý.

V pitlane se začíná opět tvořit kolona, a to znamená jediné. Monoposty jedou pro svoje poslední kola v první části kvalifikace.

Sainz chtěl nejspíš vyjet na trať, ale mechanici ho tlačí zpět do pitu.

Jezdci už pomalu, ale jistě vyjíždí do svých měřených kol.

U svých mechaniků zůstal Verstappen, Norris, Leclerc a Sainz. Zdá se, že si jsou jistí svými časy.

Mercedesy jsou na osmém a devátém místě. Mají co dělat.

Russell dokázal svůj čas vylepšit a je osmý. Mělo by to stačit na postup.

První část máme za sebou. Nakonec dokázal postoupit i Albon ze třináctého místa. Ale nejvíc, kdo se mohl strachovat o svoje místo byl nejspíš Fernando Alonso, který dojel čtrnáctý.

Vyřazeni v Q1

16. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) 1,171
17. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +1,303
18. Nico Hülkenberg (GER/Haas) +1,421
19. Čou Kuan-jü (CHN/Alfa Romeo) +1,520
20. Logan Sargeant (USA/Williams)

Na trati vidíme pouze Maxe Verstappena.

Na trať už vyjeli i oba monoposty Ferrari, kteří chtějí zajet kola a poučit se z první části, kdy se svými časy počkali a málem jim to nevyšlo.

Mezitím Verstappen má za sebou fantastický první sektor.

Na trati už vidíme všechny monoposty, až na Kevina Magnussena z Haasu.

Verstappen zajel čas po minutu a třicet vteřin. Naprosto skvélý čas.

Ferrari jsou na druhém a třetím místě. Leclerc je za Verstappenem o půl sekundy. Sainz je až o sekundu za Maxem.

Mercedesy jsou za Ferrari na pátém a šestém místě.

Norris a Piastri mají nejlepší první sektory.

Piastrimu chybělo na Verstappena necelé dvě desetiny sekundy. Norris je třetí o tři desetiny za Maxem Verstappenem.

Domácí miláček Juki Cunoda zajel taktéž skvělý čas a je na pátém místě.

Ohrožení jezdci 2. části

11. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) 1,346
12. Esteban Ocon (FRA/Alpine) +0,065
13. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +0,108
14. Alexander Albon (THA/Williams) +0,247
15. Kevin Magnussen (DEN/Haas)

Jediný, kdo je na trati je Alexander Albon, který má trať celou pro sebe. Má co napravovat, protože je předposlední.

Albon dokázal svůj čas vylepšit a je sedmý. Mezi nepostupujícími je teď Lawson.

Všechny monoposty už vyjíždí k posledním pokusům v druhé části.

Jediný, kdo zůstal u svých mechaniků jsou oba McLareny, Verstappen a Albon. Právě thajský jezdec je na sedmém místě a je docela ohrožen.

Leclerc nejrychlejší druhý sektor.

Leclerc si přebral vedení, Sainz je k tomu všemu na třetím místě.

Lawson nedokázal o tolik vylepšit svůj čas a je na jedenáctém místě.

Opět mohl být ve velkém stresu Fernando Alonso, který je desátý. Lawson byl za ním o pouze 43 tisícin vteřiny.

Vyřazeni v Q2

11. Liam Lawson (NZL/Alpha Tauri) 0,568
12. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +0,569
13. Alexander Albon (THA/Williams) +0,597
14. Esteban Ocon (FRA/Alpine) +0,646
15. Kevin Magnussen (DEN/Haas) +0,725

Na trať hned se startem vyjel třeba Cunoda.

Verstappen v prvním měřeném kole.

Peréz, Hamilton i Piastri se nedokážou vyrovnat tempu, který nastavil Verstappen.

Verstappen zajel 1:29:012. Pokud někdo tento čas překoná, tak by měl dostat sám od sebe cenu. Piastri a Norris se dostali k Maxovi nejblíž, ale stále nad půl sekundy.

Ferrari jsou opět jedinými, kdo nebyl zatím v měřených kolech.

Ke svým mechanikům míří většina jezdců. Na trati ale zůstává George Russell, který jede na trati sám rychlé kolo.

Omlouvám se, ale s ním je na trati i Fernando Alonso, který zatím vždy postoupil o chloupek vlasu.

Russell je zatím čtvrtý, ale i tak za Verstappenem o sekundu a dvě desetiny sekundy. Ferrari už jsou na trati, kteří asi pojedou na jeden pokus.

Ve své podstatě je většina jezdců spolu v rámci kilometru. Uvidíme, jak se to vyvrbí.

Verstappen dokázal překonat už svůj neskutečný první sektor.

Piastri ani Norris se nedokázaly Maxu Verstappenovi vyrovnat a Verstappen má poleposition!