Ještě by to mohlo být drama. Vepředu se taktizuje, De Marchi jako by nevěděl, co dělat. Peloton naopak nabírá obrovskou rychlost. Simon Clarke už nesmí na nic čekat.

Team Jayco AlUla ve velkém počtu stále číhá v závěsu za závodníky, kteří se na čele střídají. Odstup pelotonu na Australana s Italem je 16 vteřin.

Bob Jungels z Bory je vepředu jen aby pohlídal Vlasova a Kämnu. To není žádná práce ve prospěch pelotonu. Situaci se snaží pro Madse Pedersena zachránit Bauke Mollema v barvách Treku.
Clarke a De Marchi trpí v mírném stoupání na dlažebních kostkách a vedou o 24 sekund!

De Marchi s Clarkem se pořád pravidelně střídají a mají k dobru 35 vteřin! Jonathan Milan si v pelotonu hledá zadní kola pro výhodný finiš, ale tempo přebírají spíš týmy na celkové pořadí. Teprve nyní se dopředu posouvá Alpecin-Deceuninck, i když má k dispozici pro Grovese tři lidi.

Skoro už to vypadá, že misky vah se převažují ve prospěch čelního dua. Pokud budou ještě chvíli spolupracovat a nepřijde taktizování, tak by si to měli rozdat o vítězství! Sprinterské týmy v pelotonu absolutně nefungují.

Už ani Team DSM nebo Alpecin-Deceuninck nemají vepředu lidi na stahování manka. Bahrain-Victorious posílá Pasqualonovi další pomoc, ale Clarke s De Marchim jsou stále odjeti o 40 sekund.

Čelní pozice v pelotonu jsou ve znamení barev Movistaru, konkrétně Willa Barty. Za ním je několik jezdců Bahrain-Victorious. Geraint Thomas se mezitím vrací do pelotonu.

Clarke na čele stále dře jako kůň a v úsilí mu pomáhá De Marchi! Náskok je 50 sekund!

Dvojice Movistaru na čele balíku pracuje pro Fernanda Gaviriu.
Ganna, Puccio a Swift se stáhli k Thomasovi a hodně jim pomáhá jejich týmové auto, které jede jako tank a předvádí tedy na silnici dost nebezpečné věci. Hlavně, aby z toho nebyla nějaká pokuta či penalizace.
Z balíku vypadává jedna skupina za druhou a překáží tak skupince INEOS.

Peloton naštěstí pravotočivou zatáčku s ostrůvky zvládl. Nahazovat řetěz ale musí Geraint Thomas, ke kterému bude muset INEOS Grenadiers někoho stáhnout.

Týmový kolegové dotáhli Rogliče zpět do balíku a řetěz při tom spadl jednomu z nich, konkrétně Rohanu Dennisovi.
Clarke a De Marchi drží náskok přes minutu a oba jen těsně přeskočili vystouplý silniční ostrůvek. Tam by mohl mít peloton nepříjemnosti.

Rogliče táhnou Sam Oomen a Thomas Gloag. Stíhací jízda po dlažebních kostkách v koloně týmových aut a zároveň slalom mezi vystupujicími si týmovými domestiky z pelotonu není v úzkých uličkách Neapole nic příjemného.

INEOS Grenadiers je po dlouhé době zpět na čele pelotonu. Ti dnes ale nemají takové ambice na úspěch v závěrečném finiši. Jejich tempo ale zatím stačí a rozestup mezi nimi a dvojicí na čele se snižuje na minutu a čtvrt.

Případný sprint vedoucích závodníků by měl být jasně v režii Australana. Uvidíme, jakou taktiku dále oba dva zvolí. Peloton ale zrychluje, jelikož na špici přijel Carlos Verona z Movistaru a zároveň Team DSM vyměnil své závodníky udávající tempo.

Roglič a Evenepoel jedou bezpečně v přední části hlavní skupiny. Obklopen svými kolegy je také jeden z dnešních favoritů Mads Pedersen.

Süterlin zpět v pozici tempaře. Náskok vedoucího dua po dlouhé době padl pod dvě minuty, ale stejně tak klesá počet kilometrů zbývajících do cíle. Clarke a De Marchi se stále poctivě střídají a pracují.

Odstup mírně klesá na dvě minuty a devět vteřin. Zástupce posunuje vpřed také Alpecin-Deceuninck (tým Kadena Grovese) a ve větším počtu Team Jayco AlUla (práce pro Michaela Matthewse). Süterlina znovu v tahu vystřídal Amanuel Ghebreigzabhier z Treku.

Jasha Süterlin už to nevydržel a převzal tempo pelotonu. Tento časovkář měl být Milanovi prospěšný i v cíli, ale vysoký Ital tuto výhodu bude muset oželet. Nebylo už na co čekat a uvidíme, jak se tato změna projeví na tempu.

Fernando Gaviria už v balíku svým parťákům z Movistaru naznačuje, že by měli jít dopředu, jinak pojedou jen o třetí místo. Složení na špici pelotonu se stále nemění a ztráta je 2:13.

Čelní duo už se stáhlo dál od pobřeží a nejsou tolik vystaveni větrným podmínkám. Pokud by se jim podařilo dostat odskočeni až do posledních kilometrů, které jsou v technických městských uličkách typických pro jih Itálie, tak se jejich šance rapidně zvýší. Otázkou času je asi také to, kdy v pelotonu nějaký tým převezme tempo od Ghebreigzabhier, jehož potenciál stahovat Clarkea s De Marchim zjevně vymizel. Odstup činí stále dvě a půl minuty.

V cílové rovince panují dle reportáže velmi větrné podmínky a můžeme tak čekat dost zajímavé vyústění. Zejména, pokud by se sprintovalo z pelotonu.

Simon Clarke do toho teď dává úplně vše! De Marchi se ho stále drží. Eritrejská dvojice z týmu Trek – Segafredo na čele pelotonu spolupracuje se Zambaninim z Bahrain – Victorious, ale rozestup se nemění.

Vedoucí závodníci Clarke s De Marchim se dobře znají. Oba loni společně působili v sestavě Israel – Premier Tech. Stále se jim daří držet na čele takřka dvě a půl minuty k dobru.

Opět Amanuel Ghebreigzabhier v dresu Trek – Segafredo pilně pracuje na čele hlavního pole a snaží se snížit odstup od úniku. Nynější číslo je dvě minuty a 29 vteřin.

Skupina okolo Marka Cavendishe je pozadu už o víc než 11 minut. Clarke s De Marchim mezitím dosáhli pobřeží Středozemního moře a zde by se na větru měla začít projevovat převaha balíku.

De Marchi má tří triumfy na Vueltě. Clarke dva na Vueltě a jeden na Tour de France. Bilance je tak vyrovnaná a uvidíme, zda dnes vůbec dostanou reálnou šanci zabojovat o další vavřín z grand tour.

Gavazzi. Delletre a Quarterman jsou definitivně lapeni pelotonem. Ten ztrácí na vedoucí duo 2:39. Zatáčky teď velkému balíku zrovna nepomáhají, naopak Clarke na čele ukazuje skvělou techniku a společně s Italem to dnes sprinterským týmům rozhodně nedělají jednoduché.

Clarke s De Marchim už mají náskok na další trojici přes dvě minuty. Delletreho, Quartermana a Gavazziho brzy pohltí peloton, který už je cca 20 vteřin za nimi.

Tři bonifikační vteřiny do celkového pořadí získal Simon Clarke, kterému je to ale nyní úplně jedno. Pečlivě pracují a snaží se držet svou výhodu před zbytkem pole.

De Marchi ve sjezdu několikrát ukázal, že to není zrovna jeho oblíbená disciplína. Společně s Clarkem ale mají k dobru minutu a 15 sekund před pronásledovateli. Peloton je pozadu o dvě a půl minuty.

Změna hlídek v čele pelotonu. Dopředu si najel znovu Team DSM.

Cavendishovu skupinku tvoří necelých deset jmen. K vidění byl Fiorelli (Bardiani), Marit (Inermarché – Wanty – Circus) nebo Riccitello (Israel – Premier Tech). Ztrácí kolem devíti minut na lídry.

Clarke s De Marchim společně pospíchají do cíle. Dobře udělali, protože při snižujícím se náskoku už nebylo na co čekat, pokud cítili, že jsou na tom fyzicky lépe než jejich kolegové z úniku. Ve sjezdu už mají náskok kolem dvaceti vteřin. Další dvě minuty zpět je peloton.

Italská trojice Davide Bais, Filippo Ganna a Davide Ballerini si před vrcholem kopce vystoupila z pelotonu.

Rozdíl mezi pěticí a hlavním polem přeci jen začal víc klesat. Aktuálně už padl pod dvě a půl minuty. Simon Clarke každopádně vypadá, že má dnes velmi dobré nohy a vyrazil vpřed. Drží se ho Alessandro De Marchi. Blíží se vrchařská prémie.

Amanuel Ghebreigzabhier z Trek – Segafredo znovu určuje tempo pelotonu, jehož odstup činí 2:45. Přední skupina si tedy vede velmi dobře a ztrácí během kopce méně než se čekalo. Připomeňme, že se jedná o poslední stoupání dne kromě nějakých menších vlnek.

Stoupání dělá na chvostu balíku velké potíže závodníkům jako Maestri (Astana), Konychev (Corratec) a mnohým dalším. Ital Maestri je jedním z těch, kdo včera ve finiši tvrdě spadl, což jde vidět na jeho obvázaném levém loktu.

Skupina uprchlíků stále dobře spolupracuje a drží tříminutový náskok. Zopakujme si její složení:

Alexandre Delettre (ITA) Cofidis
Francesco Gavazzi (ITA) EOLO-Kometa
Simon Clarke (AUS) Israel – Premier Tech
Charlie Quarterman (GBR) Team Corratec – Selle Italia
Alessandro De Marchi (ITA) Team Jayco AlUla

Hlavní balík a jeho tempo přebral Bahrain – Victorious díky Edoardovi Zambaninimu. Sprinterským esem této stáje je muž ve fialovém Jonathan Milan.

Peloton projel Positanem s Amanuelem Ghebreigzabhierem na špici. Vepředu se drží také jezdci Team DSM. Za uprchlíky nyní zaostává tři minuty a 16 vteřin. Cavendishova skupinka už je takřka šest minut za čelem a legendárního Brita si tak můžeme škrtnout ze seznamu favoritů.

Skupina Marka Cavendishe ztrácí na peloton dvě minuty.

Necelých šest kilometrů zbývá do začátku stoupání na Picco Sant'Angelo. Tento kopec byl na Giru k vidění naposledy v roce 2009. Jedná se zároveň o horskou prémii třetí kategorie.

Peloton zvolnil tempo a náskok uprchlíků jde znovu nad čtyři minuty.

Cyklisté už za sebou mají dlouhý sjezd a nyní budou absolvovat cestu mírně zvlněným terénem. Čelo pelotonu okupuje UAE Team Emirates.

Stáj INEOS Grenadiers měla v minulých pěti ročnících Gira celkem tři vítěze (Froome, Geoghegan Hart a Bernal), loni druhého Carapaze a jen rok 2019 byl slabší (devátý Sivakov). Z dnešního projevu britského celku jde vycítit, že i letošní ambice jsou jen ty nejvyšší.

Ztráta pelotonu na únik se pod taktovkou Pavla Sivakova z INEOS Grenadiers snižuje a brzy možná prolomí tři minuty. Okolní krajina k tomu nabízí neuvěřitelné pohledy na lesy, kopce, údolí a Středozemní moře.

Odpadají Pasqualon, Pronskij a mnoho dalších. Jejich tváře, jako by se ptaly „proč?“ s narážkou na drsné tempo INEOSu. Velkou radost z tohoto má určitě například Trek – Segafredo nebo Team Jayco AlUla, jejichž lídři Pedersen a Matthews se tím zbaví prakticky veškeré konkurence do finiše. Musí ale sami tempo ustát.

Pětice na čele už najela do desetikilometrového sjezdu za nejvyšším bodem etapy. Náskok je aktuálně tři minuty a 47 sekund. Mezi pelotonem a uprchlíky stále jede Verre.

Gavazzi se vítězstvím na prémii dostal virtuálně na čtvrtou pozici mezi nejlepšími vrchaři. Ztrácí 22 bodů na Pinota.

Aktivitu INEOS Grenadiers odnáší několik sprinterů. Britská stáj do toho opravdu šlape.

Po mokré silnici si pro 18 vrchařských bodů přijel Francesco Gavazzi. Nyní přijde krátký sjezd a další stoupání, tentokrát mnohem kratší a nebodované.

Čelo pelotonu překvapivě okupuje sestava INEOS Grenadiers. Nikdo kromě nich aktuálně netuší, co je jejich cílem. Okamžitě se začíná snižovat náskok uprchlík pod pět minut.

Problémy má v pelotonu Mark Cavendish. Tempo Mollemy z Trek – Segafedo, který pracuje pro Pedersena, nese první ovoce.

Potíže v pelotonu způsobili řidiči motorek, kteří si klestili cestu vpřed. Pár jezdců se muselo zastavit a opřít o skálu. Konec pelotonu obsahuje hned několik zelených dresů Bardiani.

Peloton vedou střídavě jezdci Team DSM a Trek – Segafredo. Ztráta se mírně navýšila na 5:09.

Pod tlakem tempa vlastního týmu Trek – Segafredo trpí za chvostem pelotonu Daan Hoole. S ním je tam také David Dekker a problémy s kolem opět hlásí Jan Hirt.

Na začátku stoupání bylo slunečných 22 stupňů, ale nahoře čeká mlha s kluzkým povrchem. Nad sjezdem už čeká na nebi mrak a doufejme, že nezhorší podmínky. Pádu už bylo dost.
Rozdíl mezi pelotonem a čelní skupinou činí přes pět minut.

Veteráni Gavazzi (38 let) s De Marchim (36 let) se v úniku na Giru potkali už během čtvrté etapy v roce 2021. Právě tam De Marchi svou snahu dotáhl na druhou pozici za vítězným Dombrowskim.
Třetím nejstarším mužem ve skupině je Simon Clarke, kterému je také 36.

Vedoucí skupina najíždí do nejtěžšího stoupání této etapy, které je prémií druhé kategorie.

Pedersen si ziskem dvou bodů upevnil třetí místo v boji o fialový dres, Matthews zase to čtvrté. Další body do bodovací soutěže se budou dělit v cíli, kde vítěze čeká 50 bodů.

Dva body získal Mads Pedersen a pro jeden zasprintoval Michael Matthews.

Prémií projeli uprchlíci v klidu a 12 bodů sebral Charlie Quarterman. Pelotonu zbydou pouze dva a jeden bod pro první dvojici.

Alessandro Verre se stále pohybuje mezi uprchlíky a hlavním polem. Ztráta na čelo činí cca minutu. Jeho šéf musí být vážně „kruťák“, že ho ještě nestáhl zpět do pelotonu. Po včerejším etapě v náročných podmínkách a s vidinou zítřejší horské premiéry musí mít Verre opravdu motivaci, že stále dře.

Gavazzi, Clarke i De Marchi už dokázali být v etapě na Giru druzí. Pokud by byl dnešní únik úspěšný, tak by si na italské grand tour připsal někdo z nich nebo dalších dvou členů skupiny svůj premiérový triumf. Mezitím tato skupina míjí Pompeje.

Pomalu se blíží dnešní první sprinterská kategorie. Nynější odstup pelotonu od uprchlíků je přes tři a půl minuty.

Závodníci nyní objíždí sopku Vesuv. Za pelotonem musel měnit kolo Jan Hirt.

Náskok první skupiny je aktuálně minuta a 43 sekund.

Tím šestým je Alessandro Verre. Ital z Team Arkéa Samsic je v takové situaci na letošním Giru už podruhé. Jede totální podlahu, aby pětici před sebou dojel. Z pelotonu mezitím útočí závodník v barvách Green Project-Bardiani CSF-Faizanè, kterému ale balík nedovoluje odjet. Pokyn sprinterských týmů zní jasně – už nikdo další.

Vypadá to, že máme únik dne. Pět závodníků má aktuálně takřka minutový náskok před hlavním polem, které uklidňuje své tempo. Uprchlíky se snaží dojet ještě šestý muž.

Duo před pelotonem aktuálně tvoří s Alessandrem De Marchim ještě Francesco Gavazzi.

Bohužel máme brzký pád v pelotonu. Opět v něm po včerejším pádu řetězu vidíme Fernanda Gaviriu. Kromě Kolumbijce dnes podruhé v problémech Jonathan Milan a kolo kontroluje taktéž Jay Vine.

Alesandro De Marchi se utrhl a jede osamoceně na čele s poměrně dobrým náskokem. Za ním se ale odehrávají další a další pokusy.

Hned od začátku vidíme první nástupy. Krátký vláček táhne skvělý časovkář Stefan Küng, což je velmi cenná společnost pro únik. Jeho zadní kolo se snaží chytat eritrejský šampion Mulubrhan, ale po chvíli si vystoupil.

Mezi jezdci je dnes 10 rodáků z Neapole! Konkrétně Figueras, Ferrara, Illiano, Bucciero, Cardamone, Trotta, Giustino, Merolese, De Novellis a Esposito. Uvidíme, zda se dnes někdo z nich vydá do úniku a bude chtít ve svém rodném městě ukořistit cenný skalp.

Technický problém má také jeden z dnešních favoritů a držitel fialového trikotu Jonathan Milan a tak se oficiální start ještě odkládá, aby bylo celé startovní pole pohromadě.

Celý balík už se blíží k oficiálnímu startu, který přijde za pár minut. Problémy s kolem měli Pieter Serry z týmu Soudal – Quick Step a Niccoló Bonifazio (Intermarché – Circus – Wanty). Pád postihl Gianniho Moscona v barvách Astany a Otto Vergaerde (Trek – Segafredo). Všichni ale pokračují.

Clément Russo závodící za Team Arkéa Samsic odstoupil ze závodu a je tak pátým cyklistou, který na letošním Giru končí. Francouz měl pozitivní test na Covid-19.

Šestá etapa italského Gira přinese 162 kilometrů se startem i koncem v Neapoli, která v dnešních dnech mohutně slaví fotbalový titul. Jezdci se na prvních třiceti kilometrech přehoupnou přes Pompeje a poté začnou hned za sprinterskou prémií stoupat na osmikilometrový kopec Valico di Chunzi s průměrem nad šest procent, na němž přijde vrchařská prémie a další krátké stoupání.
Kousek za Positanem čeká druhá a poslední vrchařská prémie, tentokrát třetí kategorie Picco Sant' Angelo, což je takřka 10 kilometrů dlouhý výšlap se slabším průměrem okolo čtyř procent. Následuje technický sjezd a další sprinterský bonus. Toto se odehraje v prvních dvou třetinách závodu a posledních 55 kilometrů už se pojede víceméně po rovině.
Uvidíme, zda se týmy sprinterů, kteří nemají takový problém přejet kopce, např. Team Jayco AlUla s Michaelem Matthewsem, pokusí zbavit v hornaté části čistých sprinterů.
Jedná se o 48. návštěvu Gira v Neapoli. Naposledy zde loni z úniku vyhrál Thomas de Gendt. Tentokrát by se o etapový vavřín mohla ucházet jména jako zmíněný Matthews, Jonathan Milan, Mads Pedersen, Kaden Groves nebo Fernando Gaviria.
Růžový trikot drží Nor Andreas Leknessund o půl minuty před hvězdným Remcem Evenepoelem. Belgičan Evenepoel z týmu Soudal – Quick Step, kde pro něj pracují také Češi Jan Hirt a Josef Černý, v minulé etapě dvakrát spadl. Ošklivý byl hlavně druhý pád, který byl naštěstí v ocharnné zóně před cílem a nedošlo tak ke ztrátě v celkovém pořadí.

Oficiální start etapy je naplánován na 13:15. Dojezd se očekává kolem 17:15.

Vítáme vás u on-line přenosu. Událost začíná v 13:15.