Vítame Vás pri on-line prenose. Udalosť začína o 12:00.

Srdečne vítame všetkých priaznivcov svetovej, no najmä slovenskej cyklistiky pri prenose z v poradí už 5. etapy tohto ročníka Tour de France, ktorá patrí medzi tri najsledovanejšie športové podujatia na svete. Dnešná etapa je druhou najdlhšou na stom ročníku. Meria 228,5 km a vedie z Cagnes-sur-Mer do Marseille. Etapou Vás bude od počítačovej klávesnice sprevádzať dvojica Martin Platko – Michal Bakoš.

V časovke družstiev bola Orica-GreenEDGE o sekundu rýchlejšia ako Velitsova Omegha Pharma-Quick Step, Simon Gerrans v žltom

V utorok museli pretekári po prvý raz v tomto ročníku vytiahnuť svoje časovkárske špeciály a ukázať, ako na tom sú v boji proti chronometru. Čakalo na nich totiž 25 km v tímovej časovke. Medzi najväčších ašpirantov na titul patrili zoskúpenia Omega Pharma-Quick Step, Garmin-Sharp, či Sky Pro Cycling. Na čele pretekov boli dlhú dobu pretekári belgického tímu Omegy Pharmy-Quick Step, no napokon ich čas dokázali o necelú sekundu prekonať borci austrálskeho tímu Orica-GreenEDGE, ktorých člen tímu a premožiteľ Petra Sagana v 3. etape, Simon Gerrans sa vďaka tomuto výsledku obliekol do žltého dresu. Saganov Cannondale obsadil 13. miesto, no čo je horšie, prišiel o jedného svojho člena, Teda Kinga, ktorý tempu svojho tímu od začiatku nestačil a do cieľa prišiel po vypršaní časového limitu.


Peter Velits (OPQS) pre RTVS: "Bolo to veľmi rýchle, len 25 kilometrov. Čakanie v cieli bolo veľmi nervózne. Asi som zabudol na nich a pritom vieme, že sú všetci dobrí, všetci sú rýchli, väčšina z nich tak akosi vzišla z dráhy, takže sú veľmi dobrí tempári a trať bola viac menej silová a nie technická, aby rozhodovali detaily. Bolo to naozaj o čistej sile a oni majú tej sily skutočne dosť.“
Peter Sagan (Cannondale) pre RTVS: "Dali sme do toho všetko, ale vo finále nám to veľmi nevyšlo, ale tímová spolupráca bola dobrá a uvidíme, ako pôjdu tie ďalšie etapy. Všetko zmenil ten pád, čo som mal v 1. etape a vlastne teraz dúfam, že sa z toho rýchlo dostanem, lebo stále cítim, že som z toho taký zabrzdený.“

Na čo sa môžme tešiť v 5. etape ?

Horské a šprintérske prémie

Cote de Chateauneuf-Grasse (1,4 km; 8,4 %)
Col de l'Ange (1,6 km; 4,1 %)
Lorgues – šprintérska prémia
Cote de la Roquebrussanne (3,5 km; 4,2 %)
Cote des Bastidles (5,4 km; 3,1 %)
body v cieli: 45-35-30-26-22-20-18-16-14-12-10-8-6-4-2

Posledné dve etapy, ktoré mali cieľ v prístavnom meste Marseille sa úspešne skončili únikom. Profil tejto etapy dáva šancu agresívnym jazdcom, no aj odolným šprintérom. Šancu na etapové víťazstvo teda bude mať aj náš Peter Sagan. Veľké ataky môžme čakať na Col de la Gineste, ktorého vrchol je len pár kilometrov pred cieľom. Tento kopec síce nie je kategorizovaný, no určite nie je jednoduchý a dá sa očakávať, že špurtéri typu Cavendisha, Greipela či Kittela na ňom odpadnú. V tom prípade by mal veľkú šancu na etapový triumf Peter Sagan, no muselo by sa rozhodovať v záverečnom špurte. Cannondale teda nesmie dopustiť žiadny úspešný únik. Ambíciu spoločného dojazdu bude mať určite aj tím Orica-GreenEdge. Hlavný favoriti si musia dať pozor na silný vietor, ktorý môže roztrhať pelotón, a ktorý sa pomaly stáva charakteristickou črtou piatej etapy na Tour de France.

Poďme sa ešte pozrieť na poradie v boji o zelený dres:

1. PETER SAGAN 74 bodov
2. Marcel Kittel 57
3. Alexander Kristoff 48
4. Michal Kwiatkowski 41
5 .Lars Boom 40
--------------
12. André Greipel 30
15. Mark Cavendish 25

Jazdcov už máme v neutrálnej zóne. Preteky sa začnú na pravé poludnie.

Pretekári sú dva kilometre od ostrého štartu.

Hneď na prvom kilometri sa do úniku vydali icard (Euskaltel-Euskadi), Araširo, Reza (oba Europcar), Lucenko (Astana), De Gendt (Vacansoleil-DCM) a Delaplace (Sojasun).

Náskok týchto utečencov je už minútový.

Kontinentálny francúzsky tím Europcar, ktorý sa dostal na Tour vďaka divokej karte, zatiaľ nechýbal v žiadnom úniku na tohtoročnej Tour.

Na 22 km čaká na cyklistov stúpanie tretej kategórie na Cote de Chateauneuf-Grasse (1,4 km, 8,4%). Na tomto kopci budú bodovať prví dvaja.

Ani jeden z pretekárov v úniku priamo neohrozuje vedúceho muža celkového poradia, Simona Gerransa. Pretekári, ktorí sa doň teda vydali majú ambíciu ukázať sa, od prezentovať svoj tím, a prípadne zabojovať o etapový triumf.

Vedúca skupinka je pomerne neskúsená. Reza, Lucenko a Sicard totiž tento rok štartujú na Tour po prvý krát.

Náskok vedúcej skupinky narástol už na hodnotu piatich minút a dvadsiatich sekúnd. Takýto veľký náskok sme ešte tento rok na naj prestížnejších pretekoch sveta nevideli.

Priebežným lídrom a virtuálnym držiteľom žltého trička je momentálne Araširo (Europcar), ktorý jazdí v drese národného šampióna Japonska.

Pádu sa nevyhol Enrico Gasparotta z Astany. Kazašský tím má tento rok smolu. Už totiž prišiel o jedného jazdca, ktorý musel odstúpiť.

Už o malý moment začneme stúpať na dnešnú prvú horskú prémiu. Je jasné, že o body na nej sa pobijú borci z úniku.

Pelotón má stratu viac ako šesť minút. Ohromné tempo vedúcej skupinky.

Gasparott (Astana) mal podobný problém, ako v prvej etape Chris Froome (Sky) – obrubník.

Sme jeden a pol kilometra od vrchola Cote de Chateauneuf-Grasse. Ťažko niekoho z vedúcej skupinky favorizovať, no môžme očakávať, že sa o body pobijú jazdci Europcaru, ktorí by tak pomohli svojmu lídrovi Pierrovi Rollandovi, ktorý momentálne jazdí v bodkovanom drese. Určite je to jeden z dôvodov na ich únik.

Náskok neustále narastá ! Už je na hodnote ôsmych minút a desiatich sekúnd.

Všetci netrpezlivo čakáme, ako to dopadlo na dnešnej prvej horskej prémii. Na oficiálne výsledky si zatiaľ stále musíme počkať.

Pretekári prechádzajú mestom Grasse, kde bude pokračovať ich klesanie v zjazde.

Ďalšia vrchárska prémia náš čaká až o 63 kilometrov na vrchole kopca Col de l'Ange.

Náskok vedúcej skupinky je už jedenásť minútový. Bud to pretekári vpredu poriadne napálili a idú svoje maximum, alebo pelotón zaspal.

12 minút a pätnásť sekúnd. Taký je momentálne rozdiel medzi skupinkou v úniku a hlavným poľom.

Poďme si postupne predstaviť jazdcov z úniku. Začneme Yukiyom Araširom. 29- ročný cyklista je pretekárom francúzskej stane Europcar. Najväčší úspech zaznamenal tento rok, keď sa stal majstrom svojej krajiny v pretekoch s hromadným štartom. Táto Tour je už jeho štvrtou. Najlepšie umiestnenie dosiahol v roku 2012, kedy skončil na 84. miesto. Araširo patrí k jazdcom, ktorých prioritou je ukazovanie sa v úniku. Myslím, že tohto pretekára ešte na tejto Tour unikať uvidíme.

V pelotóne dnes máme aj oslávenca. Nicolas Roche (Saxo-Tinkoff) oslavuje 20 rokov. jeho otec Stephan bol takisto profesionálnym cyklistom a dokonca dokázal ovládnuť Tour.

Za prvú hodinu dnešnej etapy zvládli pretekári 37, 6 kilometrov.

V roku 2006 vyhral Jens Voigt 13. etapu, keď boli piati v úniku a pelotón prišiel do cieľa so stratou 29 minút a 58 sekúnd. ťažko však môžme predpokladať, že by sa dnes stalo niečo podobné. Etapa je dlhá, jazdci v úniku určite nastolené tempo do konca etapy neudržia, a keď začnú tímy v pelotóne pracovať na plno s pohltením skupinky by nemali mať väčšie problémy.

Náskok šiestich jazdcov v úniku sa nám stabilizoval na konštantnej hodnote. Nestúpa ani neklesá.

Ďalším jazdcom v úniku, ktorého si predstavíme je Thomas De Gendt (Vacansoleil-DCM). 26- ročný jazdec patrí k veľkým talentom svetového pelotónu a v budúcnosti s ním musíme rátať aj do boja o prvú desiatku na GrandTours. O jeho schopnostiach svedčí najmä 3. miesto z minuloročného Giro d'Italia, kde dokázal ukoristiť aj jeden etapový vavrín. Tento rok nedosiahol výraznejšie výsledky. Pripomenul sa len víťazstvom siedmej etapy na pretekoch Volta a Catalunya.

V úniku máme aj mladého 21- ročného pretekára z Astany, Alexeja Lucenka, ku ktorému vám vieme povedať len toľko, že sa v septembri minulého roku v holandskom Valkenburgu stal majstrom sveta cestnej cyklisti do 23 rokov. Potenciál tento cyklista určite má, no táto Tour je preňho hlavne o zbieraní skúseností. Z tohto dôvodu sa ukázal aj v úniku.

V úniku má zastúpenie aj domáca cyklistika v podobe Anthonyho Delaplaceho (Sojasun). Je to taktiež veľmi mladý 23- ročný pretekár, ktorý sa stal v roku 2007 juniorským majstrom Francúzska v pretekoch s hromadným štartom. Na Tour de France debutoval už pred dvoma rokmi a skončil na celkovom 135. mieste.

Zajtrajšia etapa z Etapa z Aix-en-Provence do Montpellieru by mali byť ešte veternejšia ako tá dnešná a v pelotóne by tak mohol spomínaný vietor narobiť určité problémy.

Aktuálna strata pelotónu na skupinu jazdcov v úniku sa pohybuje na hranici dvanástich minút.

Etapu dnes môže ovplyvniť aj dážď. Nad pretekármi sa začína zaťahovať, navyše v cieľovom meste dnešnej etapy Marseille ráno pršalo.

Ďalším Francúzom a piatym jazdcom vo vedúcej skupinke je Kévin Reza (Europcar), ktorý je jedným z cyklistov tmavej plete na tohtoročnej Tour. Jeho najväčším úspechom v doterajšej kariére je tretie miesto na národnom šampionáte v roku 2011. Tretí skončil aj na juniorskýňom šampionáte Francúzska, ktorý sa konal v roku 2007.

Pelotón dokázal za posledných dvadsať kilometrov stiahnuť z náskoku úniku viac ako minútu.

Posledným cyklistom v úniku je Romain Sicard z tímu Euskaltel-Euskadi. 25-ročný francúzsky cyklista je radený do kategórie útočných jazdcov, či vrchárov. Najväčší jeho úspech sa mu podarilo dosiahnuť v roku 2009, kedy sa stal juniorským majstrom sveta v pretekoch s hromadným štartom. Patrí k málu francúzskych cyklistov, ktorí jazdia za zahraničný tím.

Náskok šestice jazdcov v úniku klesol na jedenásť minút. Je jasné, že utečenci nastolené tempo nemôžu počas dnešnej dlhej etapy udržať.

Od Col de l'Ange, kde sa bude bojovať o jeden bod do vrchárskej súťaže o bodkovaný dres nás delí 18 kilometrov. Náskok vedúcej skupinky je konštantný.

Cyklisti prešli za prvé dve hodiny dnešnej etapy 77 km. Priemerná rýchlosť druhej hodiny bola 39,4 km/h.

Náskok vedúcej skupinky je momentálne 10 minút a štyridsať jeden sekúnd.

Už o 4 km nás čaká vrchol druhého dnešného bodovaného kopca.

Na čele hlavného balíka vidíme pohybovať sa členov tímu Orica-GreenEDGE, ktorí si takýmto spôsobom strážia svojho lídra a muža v žltom drese. Je to vlastne takým nepísaným pravidlom, že ťahá tím, ktorý má vo svojom strede vedúceho pretekára.

Len desať kilometrov po vrchole horskej prémie nás čaká aj prémia šprintérska, ktorá nás bude zaujímať oveľa viac.

Sme 500 m od cieľa horskej prémie. Na čele vedúcej skupinky je momentálne Kévin Reza (Europcar).

Náskok vedúcej skupinky je opäť o niečo skresaný. Je na hodnote rovných desiatich minút. Únik však bude nepochybne ako prvý na šprintérskej prémii v Lorgues.

Pretekári vo vedúcej skupinke zatiaľ vzorne spolupracujú, pravidelne sa striedajú v ťahaní špice. Uvidíme, či budú mať záujem špurtovať o body na prémii, alebo to nechajú tak a víťazom sa stane ten, na ktorého vyjde ťahanie skupinky.

Únik už máme pred šprintérskou prémiou.

Prvý muž na prémii z hlavného balíka bude teda brať 9 bodov.

Do čela hlavného balíka sa tlačia všetci poprední šprintéri.

Vedúca skupinka bude za chvíľu prechádzať dedinou Entrecasteaux. Entrecasteaux je malá dedina, v ktorej sa nachádza veľkolepý zámok Entrecasteaux z 11. storočia, prestavaný bol v 15., 16. a 18. storočí a aj súčasný majiteľ Alain Gayral ho už rekonštruoval, dnes je zámok čiastočne aj múzeom, snáď najviac obdivovaná na zámku je však rozľahlá záhrada, ktorú navrhol francúzsky záhradný architekt André Le
Notre, ktorý pôsobil u kráľa Ľudovíta XIV. (prezývaný Kráľ Slnko) a v záhradách využíval dokonalý geometrický rad, čo sa nazývaj jednoducho aj ako francúzsky park alebo záhrada, Le Notre upravil aj slávnu záhradu a celé okolie zámočku vo Versailles, aby sa Ľudovít XIV. mohol vyhnúť búriacemu sa Parížu a zaspomínať si na lovecké výlety v tejto oblasti.

Peter si teda do súťaže o zelený dres pripísal sedem bodov. Kittel (Arghos-Shimano) potvrdil, že nemá ambíciu bojovať o druhé naj prestížnejšie tričko, kedže sa do boja o body nezapojil.

Stále sledujeme situáciu s Petrom Saganom.

Pelotón má na utečencov 40km pred ďalšou horskou prémiou 9 minút a 25 sekúnd.

Pelotón momentálne tiahne tím Lotto-Belisol s André Greipelom, Peter Sagan s tímom Cannondale by mal už byť na chvoste pelotónu. Verme, že už sú jeho technické problémy vyriešené.

Momentále sa blížime k bufetu a potom začne stúpanie na Cote de la Roquebrussanne (3,5 km; 4,2 %).

Pelotón stále vedie Lotto-Belisol a ešte stále sú v zjazde.

Máme za sebou tretiu hodinu dnešnej etapy. Priemerná rýchlosť pre tretiu hodinu bola 41,5 km/h. Pre všetky tri hodiny je priemerná rýchlosť 39,5 km/h.

Závodníci z pelotónu už majú za sebou občerstvovaciu zónu. Čelo hlavného balíka organizuje stále Greipelov Belisol.

Náskok úniku sa znížil už na hranicu 9 minút.

Niečo cez 100km chýba momentálne vedúcej skupinke do cieľa. Je málo pravdepodobné, že sa im podarí udržať si náskok až do cieľa. Pelotón by mal postupne z tohto náskoku ukrajovať.

Náskok utečencov už klesol pod hranicu 9 minút, Momentálne je to 8:53.

Nacer Bouhanni (FDJ), ktorý je v celkovej klasifikácii na predposlednom mieste, potreboval pomoc lekárského tímu a momentálne bojuje o návrat do pelotónu.

Na čele pelotónu je momentálne stajňa Argos-Shimano. Ich jazdec Marcel Kittel vyhral prvú etapu, obliekol sa do žltého trička, ktoré však stratil po druhej etape a po tímovej časovke, v ktorom bolo Argos Shimano najhoršie sa môže sústrediť už len na šprinty. Sekundovať mu bude určite aj jeho šprintérsky kolega John Degenkolb.

Skupinka utečencov ma stále náskok okolo 8 minút a 40 sekúnd.

Na 140.kilometri nás čaká mesto Brignoles, kde končila druhá etapa Tour de France 2009. V záverečnom špurte sa tam stretli Farrar, Feillu,Hushovd a Araširo s Cavendishom! Radoval sa vtedy súčasný líder Omegy Mark Cavendish.

Počasie sa umúdrilo. Momentálne je polojasno a teplota sa zastavila na hodnote 27 stupňov!

Hlavný balík pridáva na tempe! Náskok šesťčlennej skupinky utečencov na čele s Araširim je momentálne 8:22.

Za pomocným vozidlom sa vydal naopak Sylvain Chavanel (Omega). Náskok šestice utečencov sa stále zmenšuje. Stále je však dosť vysoký.

Od Cote de la Roquebrussanne nás delí 17km, o ťahanie pelotónu sa starajú Lotto-Belisol s Argos-Shimano.

Strata pelotónu na únik sa už znížila na hranicu 8 minút. Posledných 10 minút robí na čele pelotónu najväčšie penzum práce Lotto-Belisol.

Do cieľa zostáva cez 85 km. Náskok klesol pod 8 minút.

Araširo pomohol kolegovi z Europcaru vo vedúcej skupinke Rezovi s občerstvením. Utečencí sú v zjazde a za chvíľu začnú stúpať na Cote de la Roquebrussanne (3,5 km; 4,2 %)(4. kategória).

Pelotón vedie Frederik Willems (Lotto-Belisol), ktorý bol v úniku v poslednom týždni Tour de France 2007.

Už len niečo cez 7 kilometrov k predposlednej vrchárskej prémii a pelotón stál ukrojuje z náskoku utečencov.

Môžme si byť stopercentne istí, že aj zajtra sa v bodkovanom drese predstaví Pierre Roland(Europcar). Na svojich prenasledovateľov má náskok 5 bodov a dnes sú v hre už len dva body.

Náskok vedúcej šestice sa pohybuje okolo 7 minút a 50 sekúnd.

Nejrýchlejším jezdcom do 25 rokov je momentálne Anthony Delaplace (Sojasun), v bielom tričku jazdiaci Michal Kwiatkowski (Omega Pharma-Quickstep) ale má na neho dostatočný náskok a v tuto chvíľu je len o dve minuty za ním, napriek tomu, že náskok šestice utečencov dosahuje osem minut.

Problémy zastihli hneď troch jazdcov Radioshack-Leopard, medzi nimi bol aj Andreas Klöden a Haimar Zubeldia. Klodenovi pomáha pri návrate do pelotónu Jens Voigt.

Na Cote de la Roquebrussanne bol najrýchlejší Jukija Araširo (Europcar) a pripisuje si tak 1 bod! Pomohol svojmu kolegovi zo stajne Pierrovi Rolandovi.

Zubeldia s Klodenom majú nakoniec väčšie problémy, obidvaja sa zdržiavajú pri lekárskom vozidle. Po tom, čo Jan Bakelants stratil žlté tričko, je to pre RadioShack ďalšia komplikácia. Je to presný opak situáciu v Orice, poukazuje to taktiež na nevyspytateľnosť celej Le Tour.

70 km do cieľového Marseille a do popredia pelotónu sa už tlačí aj Sky s Chrisom Froomom.

Pelotón pridal na tempe, svedčí o tom aj momentálna rýchlosť 54 km/h. Náskok už balík skresal na 7:21.

Čelo pelotónu ovládol tím Sky Pro Cycling a ich zámer je určite čo najskôr zmazať náskok utečencov.

Máme za sebou 4.hodinu dnešnej 5.etapy.

Za tímovým vozidlom sa viezol aj Geraint Thomas (Sky). Tento závodník sa snáď problémov do konca Tour nezbaví. Kloden bol opäť pri lekárskom vozidle, okrem lakťa má zranené aj koleno.

Prichádza trošku vzruchu. Romain Sicard(Euskaltel-Euskadi) si musle nechať vymeniť zadné koleso a tak stratil kontakt z ostatnými 5 jazdcami z úniku. Ich náskok sa stále pohybuje nad hranicou 7 minút.

Priemerná rýchlosť pre 4. hodinu dnešnej 5.etapy bola 42,9 km/h.

Kloden sa už vracia do pelotónu. Sicard je už späť a Thomas bojuje o návrat po vymenenom kolese.

Náskok utečencov klesol už pod 7 minút. Momentálne sa pohybuje okolo 6:42.

Vedúca skupinka prechádzala dedinou Signes.Blízko dediny sa nachádza pretekársky okruh Paula Ricarda, ktorý začali stavať v roku 1969 a od roku 1971 do roku 1990 bol súčasťou seriálu Formula 1, posledné tri ročníky tu dokonca vyhral slávny Alain Prost, dnes vlastní okruh riaditeľ Formule 1 Berrnie Ecclestone a využíva sa najmä na testovanie.

Do vrchárskej prémie, dnes poslednej nás čaká 25 km. Pelotón stráca 6:43.

Vedúca skupinka sa nám roztrhala na dve trojčlenné. V tej prvej je De Gendt (VCD), Araširo(EUC) a Lutsenko(AST).

Tejto trojici ide pravdepodobne o poslednú vrchársku prémiu. Ťažko očakávať nástup 50 km pred cieľom a navyše v stúpaní.

Reza sa ešte k úvodnej trojici vrátil, ale Sicard(Euskaltel) a Delaplace(Sojasun) už nestíhajú a strácajú 22 sekúnd.

Pelotón pridáva na tempe, náskok stiahli už len na hranicu 6 minút.

50km do cieľa, stále stúpame a čakáme na Cote des Bastides (5,7 km, 3,1%).

Delaplace s vyčerpaným Sicardom začínajú strácať cez pol minúty. Zdá sa, že je koniec ich nádejam a pelotón ich za niekoľko minút dostihne.

Máme 48 kilometrov do cieľového mesta Marseille a pelotón skresal stratu už pod 6 minút.

Vedúca štvorčlenná skupinka sa už blíži do dedinky Le Castellet. V obci nájdeme vzácny farský kostol Premenenia, ktorý je najzachovalejšou časťou kastrumu, teda starorímskeho vojenského tábora, v 18. storočí bola ku kostolu pridaná nová románska loď, a naposledy ho rekonštruovali v roku 1990, v kostole sa nachádzajú vzácnosti ako strieborný kalich z 18. storočia alebo bronzový zvon z roku 1680.

Je zaujímavé, že v prvých piatich etapách Tour sme sledovali na čele pelotónz vždy Omegu, Lotto-Belisol a Argos-Shimano. Dnes sa tam pridala aj Orica-GreenEDGE.

Pelotón bude musieť ešte pridať, zatiaľ sťahuje jednu minútu za 10 km. Vedúca štvorica ma náskok 5:45 a do cieľa ostáva menej ako 45km.

Dva dni jazdí s červeným štartovým číslo Clarke(Orica), ktorý bol najbojovnejším jazdcom v etape číslo 3.

Sicard s Delaplanom strácajú na Arašira a spol. cez 1 a pol minúty.

Do cieľa máme 40 km a Araširo a spol. majú náskok už len 5 minút a 5 sekúnd. Pelotón teraz skutočne šliape do plných!

Lotto-Belisol trávi 45% času na čele pelotónu a teda robí čo najviac práce.

Do poslednej prémie ostáva 8 km a vedúca štvorica si to rozdá o jediný bod prémie. Medzitým pelotón stiahol stratu na 4:46.

Lotto-Belisol opäť skvele pracuje na čele pelotónu a teda cieľ je jasný. Etapové víťazstvo Andrého Greipela.

Pelotón ukrojil ďalšiu minútku z náskoku vedúcej štvorice. Momentálne stráca už len 3:33.

Sicard a Delaplaine už boli pohltení pelotónom.

Na Cote des Bastides sa teda bude rozhodovať medzi Araširom(Europcar), Lucenkom(Astana),De Gendtem(Vacansoleil) a Rezom(Europcar).

Po vrchole bude nasledovať zjazd do mestečkam ROQUEFORT-LA-BÉDOULE.V mestečku nájdeme napríklad kaplnku sv. Ondreja z 12. storočia alebo kostol Sainte Roseline zo 14. storočia, navyše v mestečku žil a zomrel francúzsky architekt a urbanista Tony Garnier, podľa jeho návrhov vznikla napríklad jedna z nemocníc v Lyone, ktorá patrí k najväčším v regióne alebo futbalový štadión Stade Gerland s kapacitou 42 100, kde hrávajú svoje domáce zápasy futbalisti Olympique Lyon a tento štadión hostil aj MS vo futbale v roku 1998.

Náskok vedúcej štvorice klesol pod tri a pol minúty.

Posledné metre pred cieľom vrchárskej prémie do vyzerá na súboj Arašira s De Gendtom.

Do cieľa ostáva 30km. Sicard(Euskaltel) už nestíha ani na pelotón.

Kévin Reza (Europcar) pred prémiou naznačoval divákom, aby pretekárom nezavádzali na trase.

Pelotón už stráca menej ako 3 minúty.

Na čele pelotónu pracuje aj Mark Cavendish s Omegou a pelotón stráca na utečencov 2:31.

Štvorici utečencov zostáva do cieľa 25km. Romain Sicard doplatil na únik a definitívne stratil kontakt s pelotónom.

Pelotón je tiež v zjazde a momentálne je ich rýchlosť 54km/h. Tempo určuje Omega Pharma- QuickStep. Cieľ sa stále viac a viac približuje.

Cavendish sa predral do čela pelotónu a bude sa snažiť vyzliecť Gerransa (Orica) zo žltého dresu.

Náskok úvodnej štvorici sa už znížil na hranicu dvoch minút.

Vyzerá to tak, že štyria utečenci začínajú strácať nervy. Dve minúty by im mohli za istých okolností stačiť, ale nie je to istota.

Okrem Sicarda už defiitívne odpadli aj O´Grady (Orica) a Thomas(Sky).

Christianovi Vande-Veldemu musel na nohy pomôcť ľudia okolo trate. Je to veľká strata pre Garmin. V páde mohol byť zapojený aj Marcel Kittel.

Vedúca štvorica stále šliape do posledného kopca a melie z posledného.

Rolland s Vande Veldem sa už pokúšajú vrátiť do pelotónu. Budú to mať veľmi ťažké.

Pierre Roland sa už dotiahol na pelotón.

Teraz je už takmer isté, že pelotón dostihne Arašíra, De Gendta, Rezu a Lucenka.

Červené číslo pre najaktívnejšieho jazdca dnes dostane Thomas De Gendt (Vacansoleil).

Pelotón už pohltil dvoch jazdcov z úniku. Pred nami ostáva 9 kilometrov a do čela pelotónu sa dostáva Sylvain Chavanel (Omega).

Klesá sa už do Marseille a vyzerá to tak, že Reza a Lucenko to už majú spočítané.

Lucenko s Rezom za chvíľu skončia v pelotóne. Vyzerá to na veľký finiš Omegy! Bude to veľký šprintérsky súboj.

Lucenko bojoval do poslednej chvíle.

Cannondale sa trošku stráca v pelotóne.

Všetci favoriti sa posúvajú dopredu !