Veľká cena Veľkej Británie - Moto3 | Vítěz: D. Alonso (COL) (kon.) | | | Veľká cena Veľkej Británie - MotoGP | Vítěz: A. Espargaró (ESP) (kon.) | | | Veľká cena Veľkej Británie - Moto2 | Vítěz: F. Aldeguer (ESP) (kon.) |
koniec zavodu
Veľká cena Veľkej Británie - Moto2
Vítěz: F. Aldeguer (ESP)
Martin Augustin
...
- 1. Pedro Acosta (ESP/Kalex) 156 b
- 2. Tony Arbolino (ITA/Kalex) 154 b
- 3. Jake Dixon (GBR/Kalex) 104 b
- 4. Arón Canet (ESP/Kalex) 96 b
- 5. Alonso López (ESP/Boscoscuro) 92 b
- 6. Filip Salač (CZE/Kalex) 75 b
- 7. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) 74 b
- 8. Sam Lowes (GBR/Kalex) 67 b
- 9. Somkiat Chantra (THA/Kalex) 66 b
- 10. Manuel González (ESP/Kalex) 63 b
...
- 1. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) 35:37,758
- 2. Arón Canet (ESP/Kalex) +2,546
- 3. Pedro Acosta (ESP/Kalex) +3,883
- 4. Joe Roberts (USA/Kalex) +6,460
- 5. Manuel González (ESP/Kalex) +7,162
- 6. Barry Baltus (BEL/Kalex) +7,574
- 7. Sam Lowes (GBR/Kalex) +7,623
- 8. Aj Ogura (JPN/Kalex) +9,138
- 9. Somkiat Chantra (THA/Kalex) +12,280
- 10. Tony Arbolino (ITA/Kalex) +13,094
- 11. Jeremy Alcoba (ESP/Kalex) +16,571
- 12. Celestino Vietti (ITA/Kalex) +16,708
- 13. Filip Salač (CZE/Kalex) +16,828
- 14. Albert Arenas (ESP/Kalex) +18,835
- 15. Darryn Binder (RSA/Kalex) +29,061
- 16. Lucas Tulovic (GER/Kalex) +29,556
- 17. Bo Bendsneyder (NED/Kalex) +29,556
- 18. Álex Escrig (ESP/Forward) +40,838
- 19. Marcos Ramírez (ESP/Forward) +42,853
- 20. Zonta van den Goorbergh (NED/Kalex) +45,139
- 21. Izan Guevara (ESP/Kalex) +1:05,750
- 22. Kohta Nozane (JPN/Kalex) +1:10,688
- Alonso López (ESP/Boscoscuro) DNF
- Sergio García (ESP/Kalex) DNF
- Jake Dixon (GBR/Kalex) DNF
- Rory Skinner (GBR/Kalex) DNF
- Tajga Hada (JPN/Kalex) DNF
- Borja Gómez (ESP/Kalex) DNF
- Dennis Foggia (ITA/Kalex) DNF
...
- 1. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) 2:04,956
...
- 1. rad: Pedro Acosta (ESP/Kalex), Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro), Zonta van den Goorbergh (NED/Kalex)
- 2. rad: Tony Arbolino (ITA/Kalex), Alonso López (ESP/Boscoscuro), Arón Canet (ESP/Kalex)
- 3. rad: Sergio García (ESP/Kalex), Barry Baltus (BEL/Kalex), Sam Lowes (GBR/Kalex)
- 4. rad: Joe Roberts (USA/Kalex), Jake Dixon (GBR/Kalex), Filip Salač (CZE/Kalex)
- 5. rad: Celestino Vietti (ITA/Kalex), Darryn Binder (RSA/Kalex), Somkiat Chantra (THA/Kalex)
- 6. rad: Aj Ogura (JPN/Kalex), Manuel González (ESP/Kalex), Albert Arenas (ESP/Kalex)
- 7. rad: Jeremy Alcoba (ESP/Kalex), Izan Guevara (ESP/Kalex), Rory Skinner (GBR/Kalex)
- 8. rad: Tajga Hada (JPN/Kalex), Lucas Tulovic (GER/Kalex), Borja Gómez (ESP/Kalex)
- 9. rad: Marcos Ramírez (ESP/Forward), Bo Bendsneyder (NED/Kalex), Kohta Nozane (JPN/Kalex)
- 10. rad: Álex Escrig (ESP/Forward), Dennis Foggia (ITA/Kalex)
1. Pedro Acosta (ESP/Kalex) 156 b
2. Tony Arbolino (ITA/Kalex) 154 b
3. Jake Dixon (GBR/Kalex) 104 b
4. Arón Canet (ESP/Kalex) 96 b
5. Alonso López (ESP/Boscoscuro) 92 b
6. Filip Salač (CZE/Kalex) 75 b
7. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) 74 b
8. Sam Lowes (GBR/Kalex) 67 b
9. Somkiat Chantra (THA/Kalex) 66 b
10. Manuel González (ESP/Kalex) 63 b
1. Pedro Acosta (ESP/Kalex) 2:16,953
2. Fermín Aldeguer (ESP/Boscoscuro) +0,700
3. Zonta van den Goorbergh (NED/Kalex) +0,711
4. Tony Arbolino (ITA/Kalex) +0,927
5. Alonso López (ESP/Boscoscuro) +1,036
6. Arón Canet (ESP/Kalex) +1,354
...
12. Filip Salač (CZE/Kalex) +2,088
1. Tony Arbolino (ITA/Kalex) 148 b
2. Pedro Acosta (ESP/Kalex) 140 b
3. Jake Dixon (GBR/Kalex) 104 b
4. Alonso López (ESP/Boscoscuro) 92 b
5. Arón Canet (ESP/Kalex) 76 b
6. Filip Salač (CZE/Kalex) 72 b
7. Somkiat Chantra (THA/Kalex) 59 b
8. Sam Lowes (GBR/Kalex) 58 b
9. Manuel González (ESP/Kalex) 52 b
10. Celestino Vietti (ITA/Kalex) 51 b
Okruh Silverstone byl původně vojenským letištěm, které bylo vybudováno za druhé světové války. Po válce se místa ujali motorističtí nadšenci a okruh se postupně měnil až do dnešní podoby. Silverstone je oblíbenou destinací pro fanoušky motosportu i samotné závodníky. Trať v minulosti hostila řadu prestižních závodů a tradičně je i dějištěm Grand Prix vozů Formule 1. V roce 2011 prošel okruh i celý areál rozsáhlou rekonstrukcí, takže dnes závodiště v oblasti Northamptonshire splňuje všechny moderní standardy. Trať v dnešní podobě měří 5900 metrů a disponuje osmi levotočivými zatáčkami a desíti pravotočivými. Silverstone patří k nejrychlejším okruhům kalendáře MotoGP.